タイトリストのVG3ドライバーは打感と飛距離がGOOD！

タイトリストのＶＧ3には飛距離を伸ばすためのアクティブ リコイル チャンネルという注目のテクノロジーが採用されています。アクティブ リコイル チャンネルは、クラブヘッドのソール、長さ・幅・深さを専用設計した溝をリーディングエッジ付近に設けることにより初速の高い仕様性を追求した新テクノロジーといえます。
インパクト時にたわむことで、高初速・低スピンを生み出し、ボールの飛距離を伸ばすために取り入れられている技術です。また、クラウンとソールがバランスよくたわむことでもフェース全体で高い反発力が得られるので、フェースの広いエリアでボールの初速アップが実現できるようになっています。

タイトリストのＶＧ3はかつてない許容性と爽快感を兼ね備えたドライバーです。高い慣性モーメントの設計技術と、鍛造カップフェースの採用によって、スイートエリアが拡大されています。また、アクティブ リコイル チャンネル効果との相乗効果によって許容性もさらに向上されています。
シャフトの硬さも軟らかめで、しなやかな打感や打音がゴルファーに心地良い振り抜き感をもたらしています。タイトリストのＶＧ3はボールのつかまりのよさとともに、シニアゴルファーの遠くへ飛ばしたいというニーズにもしっかりと合致したモデルといえます。

タイトリストのＶＧ3にはパフォーマンスガイドが備えられています。ＶＧ3のパフォーマンスガイドは16通りのポジションを表した空に浮かぶ的をイメージして作成されています。的へ向けて打ち出すのにゴルファーにとって最適と思われる弾道をイメージすることで、弾道の調整を図ることができます。
タイトリストのＶＧ3はテクノロジーを駆使した飛距離アップの実現だけでなく、気持ちよく振りぬける仕様性の高さも人気の理由となっています。タイトリストのドライバーは以前の飛距離を取り戻したい、もっと積極的にゴルフプレーをしたいシニア向け世代のゴルファーにおすすめのドライバーです。

タイトリストのＶＧ3には飛距離を伸ばすためのアクティブ リコイル チャンネルというテクノロジーによって、クラブヘッドのソール、長さ・幅・深さを専用設計した溝がリーディングエッジ付近に設けられています。そのことでより初速の高い飛びを叶える仕様性が実現されています。そして、ボールにヒットした際のたわみによる高初速と低スピンによって、ボールの飛距離がぐっと伸び、ゴルファーに理想的な打感性のあるプレーを保証することができます。

また、タイトリストのＶＧ3は高い慣性モーメントの設計テクノロジーと鍛造カップフェースによって、スイートエリアの拡大を実現しています。加えて、アクティブ リコイル チャンネル効果との相乗効果によってさらに許容性も向上しています。タイトリストのドライバーは以前の飛距離を取り戻したい、もっと積極的にゴルフプレーをしたいというシニア世代のゴルファーの願いを実現することができるおすすめのドライバーです。

タイトリストのＶＧ3にはCMTシャフトテクノロジーという技術も採用されています。CMTシャフトテクノロジーとは、手元付近にタングステンパウダーを含むプリプレグを使用してグリップ下に重量を配分することで、しなやかな軽量シャフトよさである軽快感を損なうことなく、ヘッドを加速することができる技術です。つかまりを向上させ打ち出し方向をスクエアに近づけるCMTシャフトはウィメンズモデルにも採用されており、女性シニアゴルファーにも最適な仕様となっています。

タイトリストＶＧ3はアクティブナシニアゴルファーにとって人気の高いドライバーといえます。しかし、タイトリストＶＧ3の高反発ドライバーの欠点として、加工販売されているため取り寄せ注文となる場合がありますので、高反発加工を希望する場合には到着まである程度の時間を見ておく必要があります。また、総重量などのゴルフクラブの情報は目安として考えておく必要もあり、この点がタイトリストドライバーの欠点といえます。

タイトリストのドライバーは飛距離性能を求める団塊シニア世代層ゴルファーのファンも多いドライバーといえます。タイトリストのＶＧ3では、アクティブ リコイル チャンネルの効果がタイトリスト独自の構造によって効率的に発揮されており、広く、長く、深い溝をヒールからトゥのソール全体に施すことでフェース全体でその効果を発揮して、効果的な飛距離を実現することができます。
心に残る飛距離記録を残したいというシニアゴルファーにとって、打感のよさによる爽快感を味わえるタイトリストのＶＧ3の高反発ドライバーはおすすめの商品といえます。